วิธีพิมพ์ฉลากโลจิสติกส์ให้ทนทาน: เลือกริบบอนให้เข้ากัน ตั้งค่าเครื่องพิมพ์ และทดสอบก่อนผลิต
ขอโซลูชัน- โรงงานผลิต TTR เองตั้งแต่ปี 2013
- การเคลือบและตัดอัตโนมัติ
- การควบคุม IQC / IPQC / OQC
- ทดสอบระดับบาร์โค้ด ANSI
- ทดสอบสภาพแวดล้อม -20°C ถึง 120°C
- ตรวจสอบย้อนกลับรายล็อต
- ระดับบาร์โค้ด ANSI
- การตรวจสอบย้อนกลับรายล็อต
- เป็นไปตาม RoHS / REACH
- เอกสาร SGS และ MSDS ตามคำขอ
คู่มือนี้สำหรับทีมขนส่งและคลังสินค้าที่ต้องการให้ฉลากสแกนได้ตั้งแต่รับสินค้าไปจนถึงส่งถึงปลายทาง ฉลากโลจิสติกส์ที่ทนทานเริ่มจากเลือกริบบอนแว็กซ์ แว็กซ์เรซิน หรือเรซินให้ตรงกับวัสดุหน้าฉลากจริง ตั้งค่าความเข้มและความเร็วเครื่องพิมพ์ให้เหมาะกับคู่นั้น พิมพ์ตัวอย่างก่อนผลิตเป็นล็อต แล้วตรวจความทนทานด้วยการถู ทำให้เปียก และสแกนซ้ำ ปัญหาหมึกหลุดและสแกนไม่ติดส่วนใหญ่ป้องกันได้ก่อนส่งกล่องแรก
ประเด็นสำคัญ
- เมื่อข้อความพิมพ์แบบถ่ายโอนความร้อนหลุดจากการถูหรือซีดระหว่างขนส่ง ให้ตรวจความเข้ากันของริบบอนกับวัสดุหน้าฉลากก่อน
- ริบบอนแว็กซ์เหมาะกับฉลากกระดาษสำหรับงานทั่วไป แว็กซ์เรซินเพิ่มความทนต่อรอยเปื้อนและรอยขีดข่วนบนวัสดุสังเคราะห์และกระดาษมัน ส่วนเรซินล้วนระบุให้ใช้กับโพลีเอสเตอร์และโพลีโพรพิลีนที่ต้องเจอความร้อน ความชื้น สารเคมี หรือสภาพกลางแจ้งเป็นเวลานาน
- ค่าความเข้มในการพิมพ์ควบคุมการถ่ายโอนหมึก: ต่ำเกินไปจะได้แถบบาร์โค้ดสีเทาและบางที่ถูแล้วหลุด สูงเกินไปหมึกจะเลอะจนแถบพร่าและอ่านไม่ได้
- พิมพ์และเก็บตัวอย่างของริบบอนกับวัสดุหน้าฉลากทุกคู่ที่ใช้ใหม่ ตรวจฉลากชิ้นแรก และสุ่มสแกนระหว่างผลิตล็อต
- ก่อนผลิตทั้งหมด ให้ถูรอยพิมพ์ ทำให้เปียก ทดสอบที่อุณหภูมิที่คาดว่าจะพบ และสแกนด้วยเครื่องสแกนต่างยี่ห้อกัน 2 เครื่อง
ฉลากโลจิสติกส์ที่ทนทานหมายถึงอะไร
ฉลากโลจิสติกส์ทนทานเมื่อยังสแกนได้และคนอ่านได้ตลอดเส้นทาง ตั้งแต่รับสินค้า คัดแยก ถ่ายสินค้าข้ามท่า จัดเก็บ จนถึงส่งมอบ แต่ละช่วงทำลายรอยพิมพ์ต่างกัน สายพานและกล่องที่ซ้อนกันเสียดสีกับผิวฉลาก ประตูห้องเย็นและลานกลางแจ้งทำให้อุณหภูมิเปลี่ยนขึ้นลง หยดน้ำควบแน่นและฝนทำให้หมึกที่ยึดติดไม่ดีอ่อนตัว แสงแดดและสารเคมีทำความสะอาดทำลายเม็ดสี ฉลากที่ผ่านช่วงหนึ่งได้ยังอาจเสียในช่วงถัดไป จึงควรวางแผนตามช่วงที่หนักที่สุดของเส้นทาง ไม่ใช่สภาพเฉลี่ย
การพิมพ์ฉลากโลจิสติกส์ตามต้องการมี 2 เทคโนโลยีหลักซึ่งเสื่อมสภาพต่างกัน การพิมพ์แบบความร้อนโดยตรงทำให้กระดาษไวความร้อนเปลี่ยนเป็นสีเข้มโดยไม่ใช้ริบบอน จึงใช้ง่าย แต่ความทนทานขึ้นกับชั้นเคลือบกระดาษ และภาพอาจซีดเมื่อเจอความร้อนนานขึ้น การพิมพ์แบบถ่ายโอนความร้อนหลอมหมึกจากริบบอนลงบนวัสดุหน้าฉลาก จึงเพิ่มความทนทานได้ด้วยการเลือกริบบอนและวัสดุหน้าฉลากที่แข็งแรงขึ้น คู่มือนี้อธิบายการพิมพ์แบบถ่ายโอนความร้อนตาม 4 ขั้นตอน: เลือกริบบอนให้เข้ากัน ตั้งค่าเครื่องพิมพ์ ผลิตโดยเริ่มจากตัวอย่าง และตรวจความทนทานก่อนผลิต
เลือกชนิดริบบอนและวัสดุหน้าฉลากให้เป็นระบบเดียวกัน
ริบบอนถ่ายโอนความร้อนมีหมึก 3 กลุ่ม ได้แก่ แว็กซ์ แว็กซ์เรซิน และเรซินล้วน แต่ละกลุ่มออกแบบมาสำหรับวัสดุฉลากต่างช่วงกัน ผู้จำหน่ายระบุหลักการตรงกันว่าให้เลือกชนิดริบบอนตามวัสดุฉลากและระดับความทนทานที่ต้องการก่อน สั่งริบบอนและฉลากเป็นคู่กันเสมอ อย่าแยกเลือก

เลือกริบบอนให้ตรงกับวัสดุฉลาก (แว็กซ์ แว็กซ์เรซิน เรซิน)
ริบบอนแว็กซ์เป็นตัวเลือกประหยัดสำหรับฉลากกระดาษในงานทั่วไป รวมถึงฉลากกล่องและฉลากติดตามสินค้าประจำวัน พิมพ์บนกระดาษได้เข้มและคม แต่หมึกอยู่ใกล้ผิว จึงทนรอยขีดข่วนและรอยเปื้อนได้น้อยที่สุดใน 3 กลุ่ม ใช้กับพัสดุระยะสั้นที่แห้งและถูกหยิบจับไม่มาก
ริบบอนแว็กซ์เรซินผสมหมึกทั้ง 2 ชนิด จึงยึดติดกับวัสดุได้หลากหลาย ตั้งแต่กระดาษเคลือบผิวและกระดาษมันไปจนถึงวัสดุสังเคราะห์หลายชนิด ฉลากที่พิมพ์ทนทานและทนรอยเปื้อนกว่าแว็กซ์ล้วน อีกทั้งทนรอยขีดข่วนและความชื้นมากขึ้น สำหรับงานโลจิสติกส์ส่วนใหญ่ กลุ่มนี้เป็นตัวเลือกเริ่มต้น เพราะใช้กับวัสดุหน้าฉลากสังเคราะห์ PP และการเสียดสีทั่วไปในคลังสินค้าได้ โดยมีความทนทานอยู่ระหว่างแว็กซ์กับเรซินล้วน
ริบบอนเรซินล้วนเป็นกลุ่มที่ระบุสำหรับวัสดุหน้าฉลากสังเคราะห์ เช่น โพลีเอสเตอร์และโพลีโพรพิลีน รวมถึงฉลากที่ต้องทนความร้อน สารเคมี หรือสภาพกลางแจ้งเป็นเวลานาน เลือกเรซินสำหรับการขนส่งทางทะเลระยะไกล การผ่านระบบโซ่ความเย็น การเก็บในลานกลางแจ้ง และชั้นวางโลหะที่ทำให้เกิดรอยขูด เนื่องจากเรซินมุ่งใช้กับวัสดุสังเคราะห์และสภาพหนัก การจับคู่กับกระดาษธรรมดาจึงเพิ่มความทนทานที่เส้นทางนั้นไม่ได้ใช้
กฎสุดท้ายของการจับคู่คือริบบอนรุ่นเดียวกันให้ผลต่างกันบนวัสดุหน้าฉลากต่างชนิด เพราะการยึดติดขึ้นกับทั้งคู่ จงทดลองพิมพ์บนฉลากจริงที่ซื้อมา ไม่ใช่แผ่นตัวอย่างจากสมุดตัวอย่าง และอย่าตัดสินจากรหัสรุ่นริบบอนเพียงอย่างเดียว
เลือกวัสดุหน้าฉลาก กาว และขนาดฉลากตามสภาพใช้งานจริง
เลือกวัสดุหน้าฉลากตามช่วงที่หนักที่สุดของเส้นทาง โดยแบ่งเป็น 3 ระดับ กระดาษเหมาะกับการขนส่งในประเทศระยะสั้นที่แห้ง วัสดุสังเคราะห์โพลีโพรพิลีน (PP) เพิ่มความทนความชื้นและการเสียดสีทั่วไป และวัสดุสังเคราะห์ที่คุ้มต้นทุนเป็นตัวเลือกที่ใช้กันในฉลากขนส่งและโลจิสติกส์ โพลีเอสเตอร์ (PET) เป็นระดับหนักสำหรับการเสียดสีซ้ำ การสัมผัสสารเคมี และการใช้งานกลางแจ้งระยะยาว
กาวสำคัญพอ ๆ กับวัสดุหน้าฉลาก เพราะฉลากที่ลอกหลุดทำให้ติดตามสินค้าไม่ได้ เลือกกาวให้เข้ากับพื้นผิวที่ต้องติด เช่น กระดาษลูกฟูกหยาบ กล่องที่เพิ่งออกจากห้องแช่แข็ง หรือฟิล์มห่อที่ชื้นเล็กน้อย แล้วติดตัวอย่างบนหีบห่อจริงเพื่อตรวจว่าขอบยกหรือไม่ก่อนตัดสินใจ ขนาดขึ้นกับข้อมูล: ทำตามข้อกำหนดขนาดของผู้ขนส่ง เผื่อพื้นที่ให้บาร์โค้ดและสัญลักษณ์การจัดการ และจำไว้ว่าฉลากเล็กเกินไปบังคับให้บาร์โค้ดแน่น ส่วนฉลากใหญ่เกินไปจะพับไปติดขอบและยกตัว ก่อนสั่งริบบอน ให้ตรวจความกว้างริบบอน ขนาดแกนริบบอน และทิศทางด้านหมึกที่เครื่องพิมพ์กำหนดด้วย
ตั้งค่าความเข้ม ความเร็ว และแรงกด แล้วพิมพ์ตัวอย่างก่อน
การตั้งค่าเครื่องพิมพ์กำหนดว่าหมึกจากริบบอนจะถ่ายโอนไปยังวัสดุหน้าฉลากมากเพียงใด จึงมีผลต่อความทนทาน ไม่ใช่แค่คุณภาพภาพพิมพ์ ตัวเครื่องพิมพ์เองก็เป็นขีดจำกัด เครื่องพิมพ์ความละเอียดสูงให้ฉลากที่อ่านได้และทนทาน ซึ่งสำคัญเป็นพิเศษในงานโลจิสติกส์
ปรับความเข้ม ความเร็ว และแรงกดของเครื่องพิมพ์
ความเข้มในการพิมพ์ ซึ่งบางเครื่องระบุเป็นอุณหภูมิพิมพ์ เป็นค่าที่มีผลมากที่สุด หากต่ำเกินไป รอยพิมพ์จะออกเทา แถบบาร์โค้ดบาง และถูเบา ๆ หมึกก็หลุด หากสูงเกินไป หมึกจะเลอะออก แถบหนาขึ้นและพร่ารวมกัน จนสแกนไม่ติดแม้รอยพิมพ์จะดูเข้ม ค่าที่เหมาะสมคือค่าต่ำสุดที่ยังให้แถบสีดำเต็มและช่องว่างคมชัดหลังถูแรงพอควร
ความเข้มสัมพันธ์กับความเร็วและแรงกด การพิมพ์เร็วขึ้นทำให้แต่ละเส้นได้รับความร้อนสั้นลง จึงมักต้องเพิ่มความเข้มเล็กน้อยเพื่อชดเชย แรงกดช่วยให้สัมผัสสม่ำเสมอตลอดความกว้างงานพิมพ์ หากแรงกดไม่เท่ากัน ฉลากด้านหนึ่งจะจางกว่า วงจรปรับค่าที่ใช้ได้จริงมีดังนี้:
- เริ่มที่ค่าความเข้มกึ่งกลางของเครื่องพิมพ์สำหรับกลุ่มริบบอนและวัสดุหน้าฉลากที่ใส่อยู่จริง
- พิมพ์ฉลากทดสอบ ใช้นิ้วโป้งถูบาร์โค้ด แล้วสแกน
- ถ้าหมึกหลุด ให้เพิ่มความเข้มทีละขั้นเล็ก ๆ แล้วทดสอบซ้ำ ถ้าแถบเลอะ ให้ลดค่า
- บันทึกความเข้ม ความเร็ว และแรงกดที่ได้สำหรับวัสดุล็อตนั้น แล้วเรียกใช้ค่าเดิมครั้งหน้าแทนการเดาใหม่
ดำเนินการพิมพ์จากตัวอย่างสู่การผลิต
การพิมพ์ให้ทนทานต้องควบคุมขั้นตอน ไม่ใช่อาศัยค่าที่สมบูรณ์แบบค่าเดียว ให้ริบบอนกับวัสดุหน้าฉลากทุกคู่ที่ใช้ใหม่ผ่าน 4 ขั้นตอน:
- ตัวอย่าง: พิมพ์ฉลากหลายใบจากวัสดุหน้าฉลากและริบบอนคู่ใหม่แต่ละคู่ แล้วเก็บพร้อมวันที่และค่าตั้ง
- ชิ้นแรก: ก่อนปล่อยล็อตผลิต ตรวจฉลากใบแรกเทียบกับแบบ ทั้งข้อมูลบาร์โค้ด ช่องที่อยู่ ตำแหน่ง และความคมของขอบ
- การติด: กดฉลากลงบนพื้นผิวเรียบ แห้ง และสะอาด ให้ห่างจากขอบกล่อง รอยต่อ มุม และบริเวณที่ยืดเมื่อขนย้าย
- ตรวจระหว่างผลิต: สแกนฉลากตามช่วงที่กำหนดระหว่างผลิต เพราะการสึกของริบบอนและความร้อนหัวพิมพ์ที่เปลี่ยนไปอาจทำให้คุณภาพตกกลางล็อต
รักษาให้บาร์โค้ดสแกนได้และตรวจความทนทานก่อนผลิตทั้งหมด
ฉลากอาจพิมพ์คมชัดแต่ยังใช้งานไม่ได้ที่ท่าขนถ่าย หากเครื่องสแกนอ่านไม่ได้ภายใต้แสงจริง ดังนั้นการจัดวางบาร์โค้ดและการทดสอบก่อนผลิตจึงต้องอยู่ในขั้นตอนพิมพ์
รักษาให้บาร์โค้ดและข้อมูลหลักสแกนได้
ฉลากโลจิสติกส์ทุกใบมีข้อมูลหลักเหมือนกัน ได้แก่ หมายเลขติดตามพร้อมบาร์โค้ด รายละเอียดผู้ส่งและผู้รับ จำนวนชิ้น น้ำหนัก และสัญลักษณ์การจัดการ เช่น ระวังแตกหรือด้านนี้ขึ้น จัดวางฉลากโดยให้บาร์โค้ดได้พื้นที่ก่อนข้อมูลอื่น:
- ให้บาร์โค้ดมีขนาดโดยรวมเพียงพอและมีพื้นที่ว่างที่ปลายทั้ง 2 ด้าน โดยไม่มีข้อความ เส้นขอบ หรือรอยพับ
- ให้สีเข้มบนพื้นอ่อนมีความต่างชัด และหลีกเลี่ยงฟิล์มเคลือบเงาที่สะท้อนแสงเครื่องสแกนในมุมของท่าขนถ่าย
- เว้นบาร์โค้ดจากขอบฉลาก รอยพับ และส่วนโค้ง และอย่าพันรอบมุม เพราะเครื่องสแกนต้องเห็นสัญลักษณ์ทั้งหมดบนพื้นราบ
- วางหมายเลขติดตามที่คนอ่านได้ไว้ข้างบาร์โค้ด เพื่อให้ป้อนเลขด้วยมือได้หากสัญลักษณ์เสียหาย

ทดสอบความทนทานก่อนผลิตทั้งหมด
การตรวจตัวอย่างที่พิมพ์แล้ว 4 อย่างช่วยบอกได้ว่าคู่ริบบอน วัสดุหน้าฉลาก และค่าตั้งทนทานจริงหรือไม่ก่อนผลิตทั้งล็อต:
- ทดสอบการถู: ใช้นิ้วถูบริเวณที่พิมพ์แรงพอควร แล้วถูด้วยยางลบ สังเกตว่าหมึกหลุดหรือไม่
- ทดสอบสภาพแวดล้อม: หยดน้ำผ่านรอยพิมพ์เพื่อจำลองฝนและหยดน้ำควบแน่น แล้ววางตัวอย่างไว้ที่อุณหภูมิที่สินค้าจะพบจริง เช่น จุดรับเข้าห้องแช่แข็ง รถพ่วงที่ร้อน หรือลานกลางแจ้ง จากนั้นนำกลับสู่อุณหภูมิห้อง
- ตรวจการสแกน: หลังทดสอบทั้ง 2 อย่าง ให้สแกนตัวอย่างทุกใบด้วยเครื่องสแกนอย่างน้อย 2 เครื่องจากต่างยี่ห้อ เพราะชุดอ่านสแกนยอมรับข้อบกพร่องได้ต่างกัน
- บันทึกและปล่อยผลิต: เก็บตัวอย่างที่ผ่านพร้อมค่าตั้ง หากการตรวจใดไม่ผ่าน ให้ย้อนกลับไปปรับ โดยขยับจากแว็กซ์เป็นแว็กซ์เรซินแล้วเป็นเรซิน หรือเพิ่มความเข้ม 1 ขั้น แล้วทดสอบใหม่ก่อนพิมพ์ทั้งล็อต
ข้อมูลและหลักฐาน
การจับคู่ริบบอนกับวัสดุข้างต้นอ้างอิงคำแนะนำในแค็ตตาล็อกที่เผยแพร่โดยผู้จำหน่ายริบบอนถ่ายโอนความร้อน ไม่ใช่ผลวัดอายุการใช้งานในห้องปฏิบัติการ ตารางนี้สรุปหลักฐาน:
| กลุ่มริบบอน | วัสดุหน้าฉลากที่ใช้ทั่วไป | สภาพการใช้งานที่ครอบคลุม |
|---|---|---|
| แว็กซ์ | ฉลากกระดาษสำหรับงานทั่วไป | ฉลากกล่องและฉลากติดตามสินค้าประจำวัน ทนรอยขีดข่วนและรอยเปื้อนได้น้อยที่สุดใน 3 กลุ่ม |
| แว็กซ์เรซิน | กระดาษเคลือบผิว กระดาษมัน และวัสดุสังเคราะห์หลายชนิด | ทนทานและทนรอยเปื้อนกว่าแว็กซ์ล้วน เพิ่มความทนรอยขีดข่วนและความชื้นสำหรับงานโลจิสติกส์ทั่วไป |
| เรซินล้วน | วัสดุสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์และโพลีโพรพิลีน | ความร้อน ความชื้น สารเคมี และสภาพกลางแจ้งเป็นเวลานานบนเส้นทางหนัก |
มีข้อจำกัดของข้อมูล 2 ข้อ การจับคู่เหล่านี้มาจากแค็ตตาล็อกผู้จำหน่าย (LabelsOnline, General Data, Able Label, Technicode) และโครงการฉลากขนส่ง (Zebra) จึงควรใช้เป็นแนวทางเลือกเพื่อทดสอบเอง ไม่ใช่การรับประกันสำหรับเส้นทางใดเส้นทางหนึ่ง อีกทั้งคุณภาพพิมพ์เริ่มที่ตัวเครื่อง เครื่องพิมพ์ความละเอียดสูงให้ฉลากที่อ่านได้และทนทาน จึงต้องตรวจสภาพหัวพิมพ์ระหว่างผลิตควบคู่กับริบบอนและค่าตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
ฉลากโลจิสติกส์ควรใช้ริบบอนชนิดใด: แว็กซ์ แว็กซ์เรซิน หรือเรซิน?
ใช้แว็กซ์กับฉลากกระดาษสำหรับพัสดุระยะสั้นที่แห้งและถูกหยิบจับไม่มาก ใช้แว็กซ์เรซินเป็นตัวเลือกเริ่มต้นสำหรับวัสดุหน้าฉลากเคลือบผิว ผิวมัน หรือสังเคราะห์ PP เมื่อต้องทนรอยเปื้อนและรอยขีดข่วน ใช้เรซินล้วนกับฉลากโพลีเอสเตอร์หรือโพลีโพรพิลีนที่เจอความร้อน สารเคมี ความชื้น หรือสภาพกลางแจ้งเป็นเวลานาน หากลังเลระหว่าง 2 กลุ่ม ให้พิมพ์ทั้งคู่บนวัสดุหน้าฉลากจริง แล้วตัดสินจากผลทดสอบการถูและสแกน
ทำไมรอยพิมพ์แบบถ่ายโอนความร้อนจึงถูแล้วหลุด และแก้อย่างไร?
หมึกหลุดเมื่อถูแทบทุกครั้งหมายถึงริบบอนไม่เข้ากับวัสดุหน้าฉลาก หรือค่าความเข้มต่ำเกินไปสำหรับคู่นั้น ตรวจกลุ่มริบบอนก่อน เพราะแว็กซ์ไม่ยึดติดกับฉลากสังเคราะห์ จากนั้นเพิ่มความเข้มทีละน้อยบนวัสดุที่ใส่อยู่จนบาร์โค้ดทนการถูแรงพอควรและยังสแกนได้ หากทั้ง 2 อย่างถูกต้องแล้ว ให้ลดความเร็วพิมพ์เพื่อให้รับความร้อนนานขึ้น และตรวจแรงกดกับสภาพหัวพิมพ์
การพิมพ์แบบความร้อนโดยตรงหรือแบบถ่ายโอนความร้อนเหมาะกว่ากับฉลากโลจิสติกส์ที่ต้องทนทาน?
แบบความร้อนโดยตรงง่ายกว่าเพราะไม่ต้องใช้ริบบอน แต่ภาพอยู่บนกระดาษไวความร้อนและอาจซีดเมื่อเจอความร้อน จึงเหมาะกับฉลากพัสดุที่ใช้ช่วงสั้น แบบถ่ายโอนความร้อนเป็นทางเลือกที่ทนทาน: หมึกมาจากริบบอน จึงจับคู่ริบบอนแว็กซ์เรซินหรือเรซินกับวัสดุหน้าฉลากสังเคราะห์ เพื่อเพิ่มความทนต่อการเสียดสี ความชื้น และความร้อนสำหรับเส้นทางยาวหรือสภาพหนักได้
ค่าใดของเครื่องพิมพ์มีผลต่อความทนทานของฉลากมากที่สุด?
ความเข้มมีผลมากที่สุด เพราะกำหนดปริมาณหมึกที่ถ่ายโอนสู่วัสดุหน้าฉลาก รองลงมาคือความเร็ว เพราะพิมพ์เร็วขึ้นทำให้รับความร้อนสั้นลงและมักต้องเพิ่มความเข้มเล็กน้อย ต่อมาคือแรงกดและสภาพหัวพิมพ์: แรงกดไม่สม่ำเสมอทำให้ด้านหนึ่งจางกว่า ส่วนหัวพิมพ์สึกทำให้แถบเป็นสีเทาซึ่งปรับค่าใดก็แก้ไม่ได้ บันทึกชุดค่าที่ใช้ได้ผลสำหรับวัสดุแต่ละล็อต แล้วเรียกใช้ซ้ำแทนการปรับใหม่
จะทดสอบความทนทานของฉลากก่อนผลิตทั้งล็อตอย่างไร?
ตรวจตัวอย่างที่พิมพ์แล้ว 4 อย่าง: ใช้นิ้วและยางลบถูรอยพิมพ์ หยดน้ำลงบนรอยพิมพ์ วางไว้ที่อุณหภูมิที่สินค้าจะพบจริง แล้วสแกนด้วยเครื่องสแกนต่างยี่ห้อกัน 2 เครื่อง เก็บตัวอย่างที่ผ่านพร้อมค่าตั้ง หากการตรวจใดไม่ผ่าน ให้ขยับชนิดริบบอนขึ้น 1 ขั้นหรือเพิ่มความเข้ม 1 ขั้น แล้วทดสอบใหม่ก่อนเริ่มผลิตล็อต
ต้องการริบบิ้นที่เหมาะสมกับงานฉลากของคุณหรือไม่?
แจ้งวัสดุฉลาก เครื่องพิมพ์และสภาพแวดล้อม ทีมงานจะแนะนำชุดที่ผ่านการทดสอบ




